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工业网络市场份额和工业以太网连接问题源分析

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📶 HMS(Hardware Meets Software™)工业网络于1988年在瑞典哈尔姆斯塔德成立,下设工业数据解决方案、工业网络技术和新行业三个部门,全球数以百万计的工业设备使用HMS的产品进行连接。

✨ HMS在全球工业数据与工业网络技术领域享有一定的权威性,其从2016年开始向世界颁布全球工业网络市场报告,根据其最新发布的2024全球工业网络市场份额报告可知:

📌 如果按工业网络的类型进行划分,则工业以太网的占比已经高达71%,较上一年的68%又增长了3个百分点;现场总线的占比由上一年的24%下降至22%;而无线通讯的占比也由上一年的8%下降至7%。

📌 如果按网络协议来进行划分,工业以太网排名前三的网络协议依然是ProfiNET占比23%,EtherNet/IP占比21%,EtherCAT占比16%,其他协议的占比均没有超过10%。而排名前三的现场总线协议依次为Modbus RTU占比4%,CC-Link占比3%,DeviceNET占比3%,已经没有一个现场总线网络协议的占比达到5%了。

✨ 由此可见,工业以太网链接71%的市占率已经逐渐成为工业网络链接的主流。

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📶 根据BICSI国际建筑行业咨询服务组织最新的有关工业以太网链接问题源的分析报告可知,其中有20%的网络链接问题是由线缆引起的,有20%的问题是由接插件引起的,还有10%的问题是由线路长度引起的,所以这三大类和布线系统直接相关的问题源导致的网络链接问题高达50%。

✨ 然后,另外有20%的问题是由噪音引起,因为在现实的工业环境中,有太多的变频马达,电焊,AGV物料车等噪音源(其本质就是电磁干扰),而这些电磁干扰最好的解决方法就是根据需要选择不同的屏蔽解决方案,其归根结底还是和布线系统的材料选型有关。

✨ 综上所述,在工业以太网的链接问题源中,有高达70%的问题是和布线系统息息相关的,只有20%的问题是由网络设备引起的,还有10%的问题有可能是其他因素导致的。

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